1991年。科学侦察队才劈头到水下对残骸举办侦察，并收罗了残骸的金属碎屑供科研用。这些碎屑眼同沉船在海底的景况令烝黎终归木公了巨轮泰坦尼克号遇害之谜。
侦察队员们创造了招诱泰坦尼克号沉没告急端的。造船工程师只考量到要补充钢的健。而没有料要补充其韧性。
由此创造了钢材的冷脆性，即在-40℃~0℃的温度下，钢材的力学口头由韧性酿成脆性，爰招诱苦难性的脆性爆裂。而用当代本领炼的钢只要在-70℃~-60℃的温度下才会变脆。
科学侦察队才劈头到水下对残骸举办侦察
不外弗成指谪那时的工程师，既是那时谁也不知晓，为了补充钢的健而往炼钢质地中补充多数硫化物会大大补充钢的脆性，以至酿成了泰坦尼克号沉没的悲剧。
一个海洋法医大师大队对疏起来的泰坦尼克号船壳上的铆钉举办了阐释，创造牢船壳钢板的铆钉里容纳出格多的玻璃状渣粒，因而使铆钉变得很是瘫软、简略爆裂。
牢船壳钢板的铆钉里容纳出格多的玻璃状渣粒
这一阐释表明：在冰山的打夯下，马虎是铆钉爆裂招诱船壳倒坍，终期使泰坦尼克号葬身于大东洋海底。
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